Обсудим общественный транспорт

Думаю,что все-таки за границей у всех семей есть машина,хотя бы одна. Ну уж если нет,наверное тогда метро.

Ефигения пишет:

Вот еду я и думаю, вот есть ведь где-то благодатные города, где проблема толкучки в час пик в общественном транспорте решена

Это точно не про наш. Хотя в часы пик транспорт ходит с маленьким интервалом времени. Но народу очень много.

Девочки из США. Евтросоюза. Канады. порадуйте нас рассказами о том. как у вас хорошо в общественном транспорте?

Казахстан. Всё печально. Первые дни после 1го сентября картина была ужасная. Сейчас наблюдаю улучшение, может добавили транспорта, не знаю... Метро только одна ветка, мне ни к селу, ни к городу. Машина в семье есть, но отвозить не получается меня.

я в часы пик не езжу. Иногда приходится пользоваться ОТ, но я стараюсь наушники в уши и абстрагироваться

Буду кратка.

Ааааа, так вон оно что, школьки ж вернулись. А я с конца августа в отпуске и как-то упустила сей момент, а сегодня утром поехала на маникюр и обалдела, когда подъехал автобус под завязку набитый, привыкла к полупустым за лето. Хорошо, что работаю хоть в 20 минутах ходьбы от дома, можно и пешочком пройтись

Ефигения пишет:

Кто эти города?

Зальцбург, Мюнхен, Прага..эх
Это по материалам путешествий. Когда вне метро приходилось ездить на общественном транспорте.
И ещё до слёз умиляет то, что если на остановке написано 15:32, так он и приедет в 15:32
Про наши города затрудняюсь ответить))

Хельсинки и Стокгольм... ни пробок, ни толчеи... Как они умудряются не создавать пробки на дорогах? Ума не приложу. А в Стокгольме в метро сколько раз была - вагоны полупустые! Где все - непонятно))) Витебск! Белоруссия! Была в гостях у родственников - поразило отсутствие пробок утром, днем и вечером))) В общественном транспорте прижаться было не к кому))) Вернее, было к кому, но повода в виде давки не было)))) А у нас ребенка в школу отвезти - проблема, бо со двора иногда можно выехать, только сигналя и нагло пробираясь поперек движения. Люди у нас считают, что дворовые проезды необходимо перекрывать - ну они же на главной, понятное дело!

Ефигения пишет:

Кто эти города?

Владикавказ.
у нас такого нет. из общественного транспорта у нас ходят маршрутки газели и хендаи, а также трамваи.
водитель никого не посадит в маршрутку если нет сидячего места. но это не беда потому как они очень часто ходят.
иногда можно правда трамвай прождать минут 10, но и там толкучки не бывает.

В Варшаве тоже толкучка постоянная.А на машине сейчас там тоже фигово ездить,капают метро через весь город

Я живу в Москве, езжу на общественном транспорте, где у нас час пик всегда и масса народа.
На днях тут опубликовала свои заметки по поводу метро: https://www.diets.ru/post/1312119/
Утром иногда можно войти с разбега только в третий поезд.
Парижское, например, метро не лучше. У нас хоть научаются проходить от дверей в центр вагона.
И валидаторы при входе решили проблему в наземном транспорте, двери больше не закупориваются.
В маршрутках стоя ездить не разрешают, так что челябинских проблем практически не возникает.

В Афинах я часто пользовалась общественным транспортом, метро, автобусом, трамваем. В час пик тоже. Никакой толкучки не было, даже приблизительно. Очень все спокойно, уравновешенно. Единственно, было много народа в трамвае по той ветке, которая к пляжу идет. Но и так, в принципе, терпимо. Кстати, в Афинах я была удивлена - никакого контроля в транспорте. Покупаешь единый проездной на все виды транспорта на неделю, например, пробиваешь его один раз где-то (хоть в метро, хоть в автобусе) и катаешься в свое удовольствие. Никаких контролеров, никаких нервов. Единственно, что, говорят, бывают иногда проверки все же, и штраф большой.
Кстати, и такси взять тоже не проблема. Не "извоз", а именно городское такси, всегда можно увидеть свободное, и оплата в такси недорого. Курорт, одни словом...
Что я скажу... Чтобы так благополучно на транспорте ездить, надо иметь совсем другой менталитет. Греки, говорят, ленивы... А я бы сказала, что они просто не суетятся. И жизнь у них в целом уравновешенная. Во всем.

Кстати, по случаю, расскажу смешной эпизод, про транспорт, и как раз челябинский. Были в августе в Челябинске проездом, сели в автобус, до ж/д вокзала доехать. Через две остановки примерно водитель как рванет на повышенной скорости... Я сижу, не понимаю, что такое. В салоне мужчина стал возмущаться, автобус проскочил остановку, на которой тому надо было выйти. То есть водитель на большой скорости проехал мимо остановки. Остальные пассажиры тоже стали возмущаться. Водитель начал оправдываться, но не как виноватый, а просто стал объяснять ситуацию. Оказывается, что он хотел обогнать другой рейсовый автобус на том же маршруте, который по расписанию должен быть позади него, а на деле идет впереди. Я, говорит, свои проблемы тут решаю...
Конечно, никому из пассажиров это не понравилось, возмущенный мужчина вышел, забрав свои деньги за проезд. Одна женщина стала звонить в контору, к которой приписан этот автобус...
И смех и грех, короче...

В час пик я европейском общественном транспорте мало где была, но в Париже в метро жуткая давка. В пригородных электричках тоже не лучше, когда народ добирается на работу во французскую столицу. Вчера была в Брюсселе на машине, так все пробки собрала. Про Бангкок даже вспоминать не хочу))) Так что это беда большинства больших городов

Я примерно год жила в Варне - это город на берегу Черного моря в Болгарии.

У них нет метро, потому как город небольшой. Из общественного транспорта популярны автобусы, маршрутки и обычные такси. Последними пользоваться очень недорого, кстати, и многие люди это делают.

Несколько раз ездила в автобусах - никакой давки даже в час-пик.

Сейчас живу в Атланте (это большой город в сев. Америке). Он, впрочем как и многие в США, строился для людей с автомобилями. У нас за руль садятся все: от молодежи до очень пожилых людей.

Из общественного транспорта у нас "полторы" ветки метро и автобусы, которые можно пересчитать по пальцам. Так что пользоваться общественным транспортом можно при условии, что он едет туда, куда тебе, собственно, нужно. В противном случае выход - такси (профессиональные водители или сеть частников, которая подешевле). Раза 4 каталась на метро: пусто, музыка играет, чисто. Никакой давки.

Но лучше и проще, повторюсь, пользоваться машиной.

да по России, мне кажется, такого чуда нет... везде одно и то же

подруга живет в Воронеже, говорит что там все спокойно в этом плане.... с трудом верится но факт

машина -то есть в каждой семье, да и не одна, только вот проблемы это не решает... в час пик по скоростной магистрали ползёшь, как улитка. в крупных городах-фиг найдёшь нормальную парковку, поэтому, особенно перед выходными удобнее на общественном транспорте ехать.. хотя народу конечно тьма. сегодня моя старшая ездила в Тель-авив на курсы-поехала на автобусе, так как стоянки в округе не было, обратно-на поезде, чёрт с ними, с деньгами, зато доехала за 20 минут, вместо часа, как было бы на автобусе... метро нам не светит, но вот хотят пустить что-то среднее между электричкой и трамваем, может, хоть это как-то разгрузит..
в автобусах тоже много народу, но не давка, автобусы часто ходят, но всё равно, неприятно.

Я живу в Барселоне. Здесь можно узнать про час пик только по пробках на дорогах лехгового транспорта. Для автобусах и такси отдельная полоса, и есть поземные дороги без сфетафоров, чтобы облегчить проезд транспорта. По мимо автобусов и транваев, есть метро и поезда, которые связывают центр с близблизжайщими городишками. Интервал между поездами метро примерно 2-4 мин. в зависимости от ветки, поездов - между 5-7 мин., у автобусов 10-15 мин.

Ну вот, а у нас началась зима, а с ней и проблемы с городским транспортом - маршруток меньше, дороги не чистят, народу больше Бяда
Особенно, когда машина только одна на семью и ездить на работу приходится в разное время и в разные районы.

Красноярск и его транспортные проблемы - ужас ужасный. Страшные пробки. Много маршрутов общественного транспорта , но в часы пик - не войти. И вот, попал в вожделенный салон - начинается новая беда : кондукторы на своем рабочем месте предпочитают спортивные костюмы или легкие куртки - а бедные пассажиры - в своих шубах и пуховиках изнемогают. Метро начали строить - но увы, в землю оказались зарыты сумасшедшие деньги - и все закончилось , не завершившись. Легковых автомобилей - море ( на миллионный город - 400 тысяч). Но проехать на них- тоже проблема: пробки, парковаться негде. Все дворы, тротуары - ночью забиты - не протолкнуться. В ближайшие годы - предрекают транспортный коллапс в городе. Ну , а сейчас - сплошная мука. Как я рада , что уже не работаю и мне практически не приходится мучиться.