Молезон, Гора Ведьмы. Часть 1.

«Однажды в окрестностях Молезона разразилась ужасная буря. Небо казалось охваченным пламенем; ручьи - Сарина, Альбев и Трем - вышли из берегов; страшный порыв ветра выкорчевал сотню деревьев и разнес в щепки уютные швейцарские шале. Когда же облака наконец начались расходиться и в небе появился просвет, испуганные жители увидели объятую пламенем вершину горы, превратившуюся в огромный вулкан. И среди красных от пламени облаков, окруженная демонами, бесстыдно плясала и веселилась ведьма, в которой многие узнали хромую Катильон. Вдруг огромная каменная глыба сорвалась с вершины, со страшным грохотом пронеслась через луга Малого Молезона и раздавила на своем пути самых красивых коров. Когда же камень наконец достиг подножия горы и замер, на нем оказался отпечаток дьявольского копыта - воспоминание о бесовской ночи.
Легенда о дьявольском камне Катильон, страшной ведьмы, скитавшейся по грюйерским лесам в облике зайца и наводившей порчу на тех, кто ей отказывал в подаянии, предположительно возникла в середине XIX века.
Теперь камень, лишенный мемориальной таблички, "украшает" парковку ресторана "La Pierre a Catillon".»
(Ист. dahuhunter.heliohost.org/moleson/moleson).

Мы с мужем ведьм не боялись, поэтому с утра, сладко проспав завтрак в отеле , отправились покорять Молезон (Moleson). Вышли из Грюйера часов в 11. Был вариант доехать на автобусе до деревни у подножия горы - Moleson Village, но мы решили идти пешком. Сначала прошли маленький городок, раскинувшийся под Грюйером. Уже здесь нас настигла жара в 30 градусов, поэтому мы активно мочили одежду в питьевых... эээ... ванночках?




По пути к Молезону подобные (только попроще ) встречаются очень часто. По факту - это поилки для коров Но текущая в них вода из крана - чистейшая, можно пить без опаски
Полюбовались на лесопилку, прямо живую иллюстрацию к Твин Пиксу.




Довольно долго мы двигались к Молезону по автомобильной дороге.
Вот видна уже величественная вершина.




Грюйер находится на высоте 810 метров над уровнем моря. Молезон Вилладж - 1100 метров.
Т. е. подъем по дороге, длиной около 6 км - всего 300 метров. Дорога постоянно карабкается вверх под небольшим градусом, но для ног все равно ощутимо.




В какой-то момент нам надоело просто идти по шоссе. По туристическим тропам, хоть и длиннее и тяжелее, но интереснее. И мы свернули на первую дорогу, круто карабкающуюся вверх в нужном направлении, даже не заглянув в навигатор. А зря
Дорожка попетляла, попрыгала вверх-вниз и... закончилась, растворившись в густых зарослях Пришлось возвращаться на шоссе. Зато поели по пути сладкой спелой земляники
Метров через 300 мы нашли еще один путь - теперь уж без дураков - правильный!
И во всей красе увидели альпийские луга




Наконец-то увидели и знаменитых фрибургских коров, которые оповестили нас о своем присутствии заранее - густым звоном ботал (ботало - колокольчик на шее домашнего скота).







Знаете... это одно из самых сильных впечатлений о Швейцарии. Горные пики, воздух, напоенный ароматом трав, просторы альпийских лугов и... плывущий над ними - бесконечный, далекий и близкий - перезвон. Это так прекрасно, что хочется плакать...
Убедитесь сами: послушайте...



Мы долго стояли там, завороженные звуком и видами...




Что позабавило по пути: пастбища разграничены, но на тропах между ними делают калитки - люди пройдут, а коровам не втиснуться И калиточки эти все разные. Вот все! Жаль, я не стала их фотографировать с самого начала, не ожидала такого разнообразия Это могут быть системы типа "турникет", но разного вида, могут быть дверки на защелке, могут быть поднимающиеся вверх металлические планки. Почти у каждой (кроме системы турникетов) квест - кто быстрее угадает, как открывается
Вот несколько:










На всех тропах и дорожках стоят указатели. Даже без навигатора - нужно постараться заблудиться.




Встретили вот такую штуку, похоже посвящунную какой-то святой. Может, есть кто-нибудь, кто знает старо-романский язык?




И, наконец, мы вышли к Молезон Вилладж и станции фуникулера.




Старые кабинки:




Здесь мы уже не упорствовали (идти пешком), время поджимало.







В нашей кабинке с нами ехал очаровательный пес-улыбака
Расцветка - закачаешься Такой насыщенный тигровый окрас Кто знает породу? Подскажите, а? Явно из охотничьих...







Фуникулер прибывает в местечко под названием План Франси (Plan Francey). Это уже высота 1500 метров.
Оттуда нормальные люди пересаживаются на кейбл кар и доезжают до вершины Молезона.
Активные туристы с этой станции (а то и с Молезон Вилладж) поднимаются на гору пешком. А маньяки, вроде нас с мужем, идут на виа феррату. Но что такое виа феррата, я расскажу (и обязательно покажу) вам потом
Кстати, билет на виа феррату можно купить внизу, еще при покупке билета на фуникулер. Собственно, билет брать и не заставляют, никто его проверять не будет. Ферратный билет стоит 3 франка, и идут эти деньги на поддержание феррат.
Кому жизнь дорога - лучше заплатить
У станции План Франси есть точка аренды оборудования для феррат, там вы можете просто отметиться, что пошли (вдруг вас придется снимать вертолетом ), можно взять в аренду оборудование, а можно просто пройти мимо - что мы и сделали Точка, кстати, закрывается рано. Наверно около 15 часов. Обычно на феррату идут все же утром
От станции до ферраты еще довольно длинный подъем. В начале которого висит строгое предупреждение надеть каски, камнепадс возможен.
Видите, где осталась станция? Вот где-то на этом месте уже надо поберечь голову




По пути поснимала цветочки







Потом подъем становится совсе резким, и переходит в каменную сыпуху.




А вот и наша цель виднеется, нам туда!




Подробно о виа ферратах я расскажу в следующем посте! Надеюсь, вам было интересно