Весна. Дамы за рулем расцветают

С каждым днем запах очаровательницы-весны все отчетливее. В сторону прогнозы синоптиков, обещающих по ночам надоевшие за зиму заморозки! Пора, уже пора менять гардероб, макияж, прическу, наконец, машину…

Кому выпало счастье найти замену старой колымаге, в избытке чувств эти люди нередко забывают о самом главном. Нет, вовсе не о том, как «обмыть» покупку. Любого коня, в том числе и железного, необходимо объездить, привыкнуть к габаритам (дилерского тест-драйва, конечно же, недостаточно), оценить отзывчивость педали акселератора и надежность тормозов.

Пусть вы почувствовали себя за рулем аки рыба в воде, однако не стоит бросаться на незнакомой пока машине в сумасшедший улей автомобильного потока. Тем более если вы поменяли «автомат» на «ручку», монопривод на 4AWD, или наоборот. С непривычки вы наверняка не сразу научитесь «попадать» в необходимую передачу и какое-то время будете шарить по салону правой рукой в поисках рычага КПП.



Чтобы не впасть в панический ступор, можно затянуть во все горло подходящую песенку. К примеру, «Во всем нужна сноровка, закалка, тренировка». Но ни в коем случае – «Ветер с моря дул, ветер с моря дул, нагонял беду, нагонял беду»…

Психологи предупреждают: как бы ни была хороша новая машина, не исключено, что через определенное время восторг утихнет, и вы обязательно начнете тосковать по старой колымаге. Случилось так? Постарайтесь, чтобы сентименты и ностальгические мотивы не сбили вас с пути истинного. Для этого украсьте салон новой машины любимой игрушкой (есть ведь такая!), купите в автомагазине ароматизатор с приемлемым для вашего обоняния запахом, включите, наконец, радующую вас музыку, что слушали в «том» автомобиле. Смотришь – тоска и отступит, печаль обойдет стороной.



Игрушкой по затылку

К слову, об игрушках и прочих «прибамбасах» в автомобиле. Стремление украсить интерьер в общем-то понятно. Но следует помнить, что бывают случаи, когда страсть к украшательству приводит к совершенно непредсказуемым результатам.

Опытные водители подразделяют «прибамбасы» на два вида: один мешают адекватному восприятию дорожной обстановки, другие способны нанести травму как водителю, так и пассажирам. Есть даже такие украшения, которые совмещают в себе обе эти напасти. И, как свидетельствует статистика, автомобили, в которых присутствуют подобного рода аксессуары, не предусмотренные, кстати, их конструкцией, попадают в ДТП чаще других.

Умные головы мирового автопрома давно и тщательно работают над тем, чтобы максимально увеличить обзорность с водительского кресла. Труд этот не простой и скрупулезный, а вот свести плоды трудов инженеров к нулевой отметке проще простого. Достаточно подвесить на веревочке к салонному зеркальцу какого-нибудь плюшевого «домового» или прилепить к заднему стеклу картонную пятерку на пружинке – из серии «попробуй – догони». Обзор через стекла моментально ухудшается, не говоря уже о том, что маячащие перед глазами фигурки отвлекают внимание от процесса управления автомобилем.

«Отводят глаза» водителя всевозможные чертики, куколки, статуэтки, пестрые или блестящие картинки, расположенные перед сидящим за рулем. К тому же, на того же «рогатого» или на пластмассовую мадонну легко напороться лицом, если вдруг придется экстренно тормозить. А вам это надо?!



Можно получить нелепый удар и сзади. Знакомый гаишник рассказал историю, как однажды в травмпункт был доставлен мужичок, оглушенный ударом «тяжелого тупого предмета». Оказывается, бедолагу долбанула увесистая палка ручного изготовления, раскрашенная под «зебру» милицейского( пардон, полицейского) жезла, которую он энное количество времени возил на задней полке салона. В тот злополучный день мужик попал в ДТП, от сильного удара в коллегу по потоку «орясина» сорвалась с места и приложила хозяина по темечку. А он, естественно, не ожидал…

К слову, аналогичную по своей сути роль «метательного снаряда» может сыграть и любая другая тяжелая игрушка, скажем, еще недавно популярная «корона» (есть такой ароматизатор воздуха), книга или же аптечка в пластиковом футляре. Резкое торможение, инерция вперед – и … В общем, картина ясна.



Резюме из всего сказанного очевидное: автомобиль надо использовать по его прямому назначению, а не делать из него передвижной бокс для хранения посторонних предметов. И не важно – крохотный у вас субкомпакт или же огромный полноприводный «тяжеловес».

Большому кораблю - нежные ручки

Последний тип машин, между прочим, все активнее притягивает к себе слабый пол. Вообще-то женщины давным-давно освоили управление большими представителями техники, включая грузовики, трамваи и даже карьерные самосвалы. «Почему мужчины с упорством «веслоухого» пытаются усадить нас в миниатюрные легковушки? – Возмутилась как-то моя давняя подруга. – Это не по-джентльменски. Налицо мировой заговор, который отстаивает, быть может, последнюю мужскую цитадель – крупногабаритные автомобили. Неразумные! Они жестоко ошибаются: во всем мире, и в России в частности, дамы усаживаются за руль здоровых внедорожников все чаще и при этом чувствуют себя в своей тарелке».



Хрупкие дивы из Hollywood уже давно с комфортом сидят над большими колесами: топ-модель Кейт Мосс и Виктория Бэкхем не чают любви к Range Rover, актриса Джуди Фостер одно время управляла Ford Expedition, в гараже Ким Бессингер был замечен Lincoln Navigator. Этот список, наверное, бесконечен. Казалось бы, ладно у нас – дороги «никакие»; нам сама судьба подсказывает, что без полного привода и твердой рамы никуда. А буржуинки-то чего тяготеют к авто-Гаргантюа?...

Мы, в России, прячемся за сильно тонированными стеклами и грозным видом массивных бемперов вводим в заблуждение более простых коллег по потоку, что за рулем джипа – «крутышка». Включаешь иной раз поворотник – и все врассыпную! Вот смеху-то!



Безусловно, к габаритам того же Hummer или Cadillac Escalade нужно попривыкнуть. Но кто сказал, что это мировая проблема? Если же вам скажут, что автомобиль с большим клиренсом и недюжей проходимостью – это нежественно, поставьте завистника на место. Самые известные девушки России смело выбирают большие машины. А вам, девчата, слабо?…

Источник: 110km.r