Мюррен. Часть 2.

Продолжаем?

Какое-то время, после страшного обхода скальной стенки, дорога щадила наши нервы, беззаботно прыгая по кустам и притворяясь абсолютно невинной.
Стойка подъемника.




И тут мы увидели табличку:




Проход воспрещен. Идите в обход.
Но нам же было интересно
Мы уверенно ее обогнули и вышли к металлической площадке, а там...




Сели мы, свесив ножки в пропасть... покурили электронику...




Я еще раз посмотрела на металлические тросы и задумчиво скосила глаза на мужа:
"Это ты хотел, чтоб я по данному мосту шла?.."
Кажется, он немного смутился. Но и расстроился... Так как ожидал, что на нашем пути встретятся три моста!
Говорит: "Странно... ничего не понимаю... судя по длине это должен быть непальский мост. Но он не должен быть здесь, он в самом конце!!!"
Позже мы поняли, что это все-таки не он Вероятно, идет новое строительство, возможно - троллея через пропасть.
Так что все мосты были нашими, мда
Мы вернулись на основную тропу и вскоре встретили первый мостик, чью конструкцию называют тирольский мост (сразу хочу обозначить, что в ферратной терминологии очень много разночтений - в большинстве источников подобные называют манки бридж (обезьяний), а тирольским - как раз непальский В посте я пользуюсь названиями, которые указаны на щите перед началом ферраты ).
В данном случае, тирольский мост представлял из себя конструкцию из трех металлических тросов, идущую над пропастью сбоку от водопада. По одному тросу нужно идти ногами, за два верхних - ты цепляешь карабины страховки. Почувствуй себя канатаходцем Длина первого моста - 60 метров.




Если честно, меня тошнило от страха Но деваться-то некуда.




Я пролетела мост на одном дыхании - тросы качаются, при взгляде вниз голова тихонько уезжает, поэтому цепляешься глазами за скалу напротив. Когда я ее достигла - я просто завопила от счастья




Ну а видео этого пути я тоже покажу



Муж шел спокойно, прикалываясь и показывая фигуры на одной ноге







И вот мы оба на другом берегу




Какое облегчение!

И снова дорога притворилась милой и нестрашной




Познакомила нас с многочисленными лестницами:






















Попетляла по лесу:













Даже вывела нас к еще одному маленькому тирольскому мостику (метров 15-20 всего) - он был совсем не страшный.







И, полностью усыпив нашу бдительность, выпихнула нас из леса к самому страшному
"Блин..." - подумала я... и - "Мама, забери меня отсюда, ааааааа!!!"




Непальский мост. Длина 80 метров.







В этот раз - первым пошел муж.




Видео начала пути:



А вот и я отправилась в путь:




Знаете, я таких эмоций не испытывала никогда. Даже когда сигала с парашютом из самолета
Когда я ступила на этот металлический, качающийся, узкий мост - я думала: всё. Я умру прямо здесь... Потому что я не могла это сделать.
В начале и конце моста - "перила-тросы" - слишком высоко. Ты не можешь за них держаться. Остается цепляться только за страховочный трос, идущий на уровне пояса по одной стороне моста. И еще каждые 2-3 метра необходимо останавливаться и перестегивать карабины
Самое страшное, что еще и не за что уцепиться взглядом. Ты оказываешься в полной пустоте.
Меня колотило. Колошматило просто все тело. Мне казалось: я не заставлю себя сделать и шага.
И я начала петь, вроде: "ты дойдеееешь, дуу-уура! Шевелииии ногааа-аами" Пела все, что в голову лезло, уговаривая себя на еще один шаг А, помогает!

Видео моего пути:



В середине моста - тебя отпускает Ты уже можешь схватиться двумя руками за перила, страх уходит: можно смотреть вниз, вдаль, останавливаться и ловить, впитывать эти непередаваемые эмоции. Конец я прошла уже вообще не напрягаясь, даже когда пришлось вернуть руки на страховочный трос и идти вверх









Это было... потрясающе это было
Ради таких эмоций стоит жить!

Вскоре после непальского моста, феррата заканчивается. Выход к станции подъемника Гиммельвальд (Gimmelwald).
Там можно положить любую сумму на поддержание ферраты в хорошем состоянии в специальный ящичек
Оттуда мы спустились на гондольном подъемнике в долину, на станцию Stechelberg у Мюрренбахского водопада (бесплатно, кстати, спустились, так как сотрудники вошли в наше положение (у нас был обратный билет на подъемник с Мюррена до Лаутербруннена ).




С кабинок подъемника виден, пройденный нами, непальский мост. Но сфотографировать не удалось.

Станция.




Демонстрирую грязные перчатки




И долго смотрю в долину...




Продолжение следует